{"id":3687,"date":"2022-01-05T10:53:14","date_gmt":"2022-01-05T09:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amsbeck-mt.de\/?page_id=3687"},"modified":"2026-10-21T17:08:36","modified_gmt":"2026-10-21T15:08:36","slug":"elevator-technologie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.amsbeck-mt.de\/en\/aufzugstechnik\/","title":{"rendered":"Lift technologie"},"content":{"rendered":"
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ANWENDUNG<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Fliehkraftbremsen f\u00fcr die Aufzugstechnik<\/span><\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Zuverl\u00e4ssige Sicherheitsbremse f\u00fcr Bau-Aufz\u00fcge und Wartungsplattformen \u2013 begrenzt im Notfall die Fallgeschwindigkeit und sch\u00fctzt Personen und Material.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Beratung anfragen<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Zus\u00e4tzliche Sicherheit f\u00fcr Bau-Aufz\u00fcge und Wartungsplattformen<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ob Bauaufzug an der Fassade oder Wartungsplattform in gro\u00dfer H\u00f6he \u2013 die Fallgeschwindigkeit muss unabh\u00e4ngig von Beladung und Einsatzdauer in einem sicheren Rahmen bleiben, egal ob Leerfahrt, Volllast oder wechselnde Witterung. Unsere Fliehkraftbremsen begrenzen die Geschwindigkeit im Notfall zuverl\u00e4ssig, ganz ohne dass dies aktiv vom Bedienpersonal nachjustiert werden muss.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Warum die Auslegung hier besonders wichtig ist:<\/strong> <\/p>\n

Eine Sicherheitsbremse im Aufzugsbereich kommt im Ernstfall oft nur einmal zum Einsatz \u2013 funktioniert sie nicht zuverl\u00e4ssig, sind Personen in Gefahr. Deshalb muss sie exakt auf Gewicht, Fallh\u00f6he und Geschwindigkeit der jeweiligen Anlage ausgelegt sein.<\/span><\/p>\n

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Diese Fliehkraftbremsen werden auf unserem eigenen Pr\u00fcfstand auf Herz und Nieren gepr\u00fcft, bevor sie unser ausgeliefert werden.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Wie eine Fliehkraftbremse als Sicherheitsbremse wirkt<\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Die Bremse bleibt im Normalbetrieb inaktiv und greift erst ein, wenn eine kritische Geschwindigkeit erreicht wird. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dieses Prinzip liefern wir seit \u00fcber 40 Jahren f\u00fcr Bau-Aufz\u00fcge und Wartungsplattformen<\/strong> \u2013 mit Bremsen f\u00fcr h\u00f6here W\u00e4rmebelastungen und gro\u00dfen Drehmomenten.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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1. <\/strong>Fliehgewichte<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Erst oberhalb der zul\u00e4ssigen Geschwindigkeit bewegen sich die Fliehgewichte nach au\u00dfen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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3. <\/strong>Fail-Safe-Prinzip<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Die Bremse arbeitet rein mechanisch, ganz ohne Stromversorgung oder Sensorik.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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2.<\/strong> <\/strong>Reibbel\u00e4ge<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sie erzeugen das Bremsmoment und verz\u00f6gern die Fallgeschwindigkeit.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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4. <\/strong>Ergebnis<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Personen und Material erreichen den Boden kontrolliert statt im freien Fall.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Die passende Sicherheitsbremse f\u00fcr Ihre Aufzugsanlage<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Fliehkraftbremsen f\u00fcr Bau-Aufz\u00fcge<\/strong><\/p>\n

Standardprogramm f\u00fcr g\u00e4ngige Anlagentypen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Hochtemperatur-Materialien<\/strong><\/p>\n

f\u00fcr hohe W\u00e4rmebelastung bei gro\u00dfen Fallh\u00f6hen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Kundenspezifische L\u00f6sungen<\/strong><\/p>\n

Sonderanfertigungen mit gro\u00dfen Drehmomenten f\u00fcr individuelle Anlagen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Diese Faktoren flie\u00dfen in die Auslegung ein<\/span><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Jede Anlage ist anders \u2013 deshalb berechnen wir die Bremsauslegung individuell anhand folgender Parameter<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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01.<\/span> <\/span>Fallh\u00f6he <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Bestimmt, wie viel Energie die Bremse im Notfall aufnehmen muss.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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02.<\/span> <\/span>Traglast<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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 Leer- und Volllast der Kabine oder Plattform beeinflussen die n\u00f6tige Bremskraft.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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03.<\/span> <\/span>Ausl\u00f6segeschwindigkeit <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Die Grenzdrehzahl, ab der die Bremse eingreift.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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04. <\/span>W\u00e4rmeentwicklung<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Hohe Fallenergie erzeugt starke Reibungsw\u00e4rme im Bremssystem.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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05. <\/span>Einbausituation<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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 <\/span>Platzverh\u00e4ltnisse und Anbindung an die vorhandene Aufzugstechnik.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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06.<\/span> <\/span>Witterung<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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 <\/span>Staub, Witterung und Temperaturschwankungen auf der Baustelle.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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H\u00e4ufige Fragen zu Fliehkraftbremsen f\u00fcr Zipline & Sommerrodelbahn<\/span><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Wie oft muss eine Fliehkraftbremse gewartet werden?<\/h3>\n

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Wir fragen zun\u00e4chst per Fragebogen die wichtigsten technischen Eckpunkte ab. Danach pr\u00fcfen wir, welche Baugr\u00f6\u00dfe aus unserem Baukastensystem passt und ob bereits geeignete Komponenten existieren. Auf dieser Basis erarbeiten wir einen ersten Konstruktionsvorschlag, den wir mit Ihnen abstimmen, bevor Sie ein Angebot erhalten.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Funktioniert die Bremse auch bei N\u00e4sse und Frost?<\/h3>\n

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Ja, sie ist f\u00fcr den Dauereinsatz im Freien ausgelegt und arbeitet zuverl\u00e4ssig bei Wind, N\u00e4sse und niedrigen Temperaturen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Kann die Bremse nachger\u00fcstet werden oder nur bei Neubau?
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Das h\u00e4ngt vom Umfang ab: Ist die Anwendung bereits bekannt, kann eine Entwicklung in wenigen Tagen stehen. Bei komplett neuen Anforderungen mit h\u00f6herem Abstimmungsbedarf kann es einige Wochen dauern.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Wie lange dauert die individuelle Auslegung?
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Ja, wir beraten Sie bei jeder Anfrage zur passenden Auslegung. Wir verstehen uns als Probleml\u00f6ser und begleiten Sie, bis die beste L\u00f6sung f\u00fcr Ihre Aufgabenstellung gefunden ist.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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So l\u00e4uft die Zusammenarbeit ab<\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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1. <\/strong>Anfrage & Beratung<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sie schildern uns Anlagentyp, Traglast und Fallh\u00f6he.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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2. <\/strong>Individuelle Auslegung<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Wir berechnen die passende Sicherheitsbremse.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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3. Fertigung nach Ma\u00df<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Wir fertigen in hitzebest\u00e4ndigen Sonderwerkstoffen<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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4. <\/strong>Lieferung & Einbau<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Wir liefern einbaufertig f\u00fcr Ihre Aufzugsanlage.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Jetzt kostenlos Anfragen<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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H\u00e4ufige Fragen zu Fliehkraftbremsen f\u00fcr die Aufzugstechnik<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Arbeitet die Bremse rein mechanisch oder braucht sie Strom oder Sensorik?<\/h3>\n

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Nein, das Fliehkraftprinzip funktioniert rein mechanisch \u00fcber die Drehzahl, ganz ohne externe Energiequelle \u2013 genau das macht sie als Sicherheitsbremse so zuverl\u00e4ssig.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Muss die Bremse regelm\u00e4\u00dfig gewartet oder auf Ausl\u00f6sung gepr\u00fcft werden?<\/h3>\n

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Ja, wie jedes Sicherheitsbauteil sollte die Bremse regelm\u00e4\u00dfig kontrolliert werden.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Kann eine bestehende Aufzugsanlage nachger\u00fcstet werden?
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Grunds\u00e4tzlich kann man eine Fliehkraftbremse nachr\u00fcsten, im Detail muss das mit dem Hersteller der Anlage gepr\u00fcft werden.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Bietet ihr technische Beratung bei der Auslegung an?
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Das h\u00e4ngt von der Baugr\u00f6\u00dfe der Bremse und weiteren Faktoren ab, die Bestandteil der individuellen Auslegung sind.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Jetzt Anfrage zur Sicherheitsbremse stellen<\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Lassen Sie uns gemeinsam die passende Sicherheitsbremse f\u00fcr Ihre Aufzugsanlage auslegen.<\/span><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Der direkte Draht zu unserem Team<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sie erreichen uns von:<\/p>\n

Montag bis Donnerstag<\/strong> von 7.30 bis 16.30 Uhr <\/strong>und am<\/p>\n

Freitag<\/strong> von 7.30 bis 15.00 Uhr.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Telefon:<\/strong> <\/span><\/p>\n

+49 (0)2582 – 66 812-0<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Fax:<\/strong> <\/span><\/p>\n

+49 (0)2582 – 66 812-101<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Falls Sie auf der Suche nach einem ganz speziellen Antriebskonzept sind, empfehlen wir Ihnen unser Produktanfrageformular, wo Sie die n\u00f6tigen Details bequem eintragen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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