UNI Göttingen

Llegue sano y salvo a su destino

Los frenos centrífugos garantizan la seguridad del sistema de transporte de mercancías de UNI Göttingen.

El sistema de transporte de mercancías de la Universidad de Gotinga suministra a todo el hospital todo lo que necesita, desde alimentos hasta medicamentos, y en el menor tiempo posible.

Por eso es tan importante que los cerca de ochenta vagones disponibles lleguen a su destino sanos y salvos. Por desgracia, esto no siempre fue así en el pasado, ya que los vagones chocaban repetidamente contra las secciones verticales del sistema instalado a mediados de los años setenta. Los daños sufridos por el material y los retrasos en el transporte eran a veces considerables, por lo que había que encontrar una solución. Amsbeck recibió una primera consulta sobre la viabilidad del sistema.

»Buscamos un sistema de frenado adecuado para la protección anticaída de un sistema de desplazamiento automático...«

Tras una revisión en profundidad de la tarea y discusiones intensivas con el cliente, se desarrolló una solución. La dificultad radicaba en que no había planos CAD debido a la antigüedad del sistema. Sin embargo, el freno tenía que acoplarse a la construcción existente. Por ello, se proporcionó a Amsbeck un vagón con motor y caja de cambios para poder adaptar con precisión la unidad de frenado al diseño del vagón de transporte.

Tras analizar detalladamente la situación actual, se elaboró una propuesta de prototipo y presentado a los responsables de la Universidad de Gotinga.

El prototipo del freno centrífugo se puso en servicio y se sometió a intensas pruebas de esfuerzo. Rápidamente se comprobó que el freno podía evitar con seguridad que los vagones chocaran sin control, incluso en las condiciones más difíciles: se superó la prueba de fuego.

»Los frenos ya han dado sus frutos...«

„Los primeros frenos, que ya llevan 12 meses en servicio, ya han podido demostrar su funcionamiento unas cuantas veces. No ha habido más choques incontrolados desde su instalación“.“

Dice el director del proyecto, Daniel Hartje.

Se ha restablecido la fiabilidad del sistema de transporte de mercancías y los transportes importantes vuelven a llegar a su destino con seguridad.

04.07.2019, Everswinkel