

En Embrague centrífugo se utiliza para sincronizar la velocidad entre dos piezas giratorias. Suele utilizarse en máquinas como planchas vibratorias, astilladoras de madera o karts. Al aumentar la velocidad, la fuerza centrífuga separa los elementos del embrague, lo que da lugar a una conexión por fricción y, por tanto, a la transmisión del movimiento giratorio. La carcasa del embrague centrífugo puede diseñarse como una polea de correa, con una rueda dentada para una transmisión por cadena o en combinación con un acoplamiento de eje.
En cambio, el Freno centrífugo se utiliza para ralentizar el movimiento de rotación de una pieza giratoria. Esto ocurre cuando la velocidad de la pieza giratoria aumenta y la fuerza centrífuga activa el freno. Las zapatas de freno se separan, lo que provoca fricción y, por tanto, una reducción de la velocidad de giro. Con un freno centrífugo, la carcasa está fija y no gira.
Fabricamos embragues centrífugos y frenos centrífugos para una amplia gama de aplicaciones desde 1982.
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