SCHALTBARE ZWISCHENBAUKUPPLUNG
Die Zuschaltung oder Trennung erfolgt durch die systemseitig vorhandene Hydraulik- oder Pneumatikversorgung.
Entwickelt und erprobt als Zwischenbaukupplung dient sie vorwiegend als zuschaltbare bzw. trennbare Verbindung zwischen Leistungs- und Arbeitsaggregaten, wie z. B. zwischen Getriebe und Pumpe. Drehmomentübertragende Bauteile werden aus hochfesten, vergüteten Materialien gefertigt. Dank kompakter Bauform lässt sich die Kupplung auch in bestehende Anlagen nachrüsten.
Systemdruck: bis 30 bar (höhere Drücke auf Anfrage)
Drehmomentbereich: 1–1.500 Nm
Lamellen: ausgelegt für Trockenlauf
Kupplungssystem: leckagefrei, geringes Leerlaufmoment
Sonderausführungen: möglich, z. B. mit integriertem Riemenabtrieb
Lieferprogramm: Typ HZK
Lamellenkupplung
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